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在即将开幕的重庆国际汽车工业展上，广汽本田将携旗下雅阁、锋范、飞度、奥德赛四大汽车品牌齐整亮相。在历届重庆国际车展中，广汽本田汽车品牌展示区一直是人潮涌动的焦点，本次车展，相信也将是人潮聚集之处。

据了解在本次车展中，广汽本田将采用全新的展台，此展台在全国还是首次使用。

在广汽本田此次参展的车型中，雅阁是当之无愧的明星。今年是雅阁国产的第十年，是从年产销不足200万辆向1000万辆挺进的10年。10年前，雅阁进入中国，成为中国第一款与全球技术同步的车型。同时，广汽本田还率先导入了与国际接轨的“四位一体”销售服务模式，开创了汽车品牌专卖店的先河。世界一流的技术，世界一流的品质，世界一流的服务，令雅阁一经上市，便持续数年供不应求。正因为雅阁的成功，各跨国汽车公司才开始把同步车型拿到中国来生产，中国消费者才开始逐步享受到与世界同步的“四位一体”销售服务模式。

2003年，第七代雅阁以其极为震憾的价格，一举树立了中高级车市的价值新标杆，创下了连续19个月夺得中高级轿车月度销量冠军的惊人纪录，这一纪录至今还未被打破。2008年，第八代雅阁凭借超越同级的技术、尺寸、动力、配置和安全性能，为消费者提供了B++级的产品价值。2008年，第八代雅阁轿车销量突破17万辆，并创造了21068辆的中高级单月销量新记录，重返中高级轿车销量冠军之位，无愧于“史上最强雅阁”的美誉。

“跃级而立”，这是第八代雅阁轿车的品牌主张，同时也是100万雅阁车主不断进取、追求卓越的精神写照。10年来，100万辆雅阁已经成为了中国精英阶层的标准象征。100万雅阁车主是中国社会的中坚力量，是财富的拥有者和创造者，他们敢于创新，勇于承担责任，他们是推动中国经济发展、推动时代进步的重要力量。从他们身上，体现了雅阁所倡导的创新、超越的品牌精神。

飞度（FIT）是HONDA全球三大战略车型之一，自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售近40万辆，获奖无数，成为名副其实的全球小型车佼佼者。新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。

锋范是广汽本田的第一款中级车，对广汽本田来说是一款非常重要的车型，是广汽本田未来十年发展过程中重要的支撑。锋范是一款真正符合用户价值诉求的新一代中级车，在继承Honda安全、环保、节能等固有优势的基础上，更融入了新锐和智慧的设计，为中级车市场注入了新活力。

本次车展，广汽本田很有可能给大家带来在上海车展亮相的新一代奥德赛，新奥德赛以“Dynamic Prestige（动感尊贵）”为开发理念，继承了奥德赛一贯的高品质，在外形设计、操控感受、舒适性配置等方面注入更多的轿车化元素。该车延续了低重心、低地板设计风格，采用广州本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型延续了Honda   FCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，细细的前大灯，看起来前卫、时尚但又不失稳重，轿车化风格更为明显。尾部设计采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计立体感十足，体现出其造型的精致度；车身侧面保持了Honda的楔形形体设计，并在前后轮罩上方加入凸起形面设计，令侧面更具力量与运动感。

 

布展时间	2012年6月2日—5日
展览时间	2012年6月6日—11日
专业观众及媒体日	2012年6月6日
公众展览日	2012年6月7日—11日 （11日下午15：00闭馆）
撤展时间	2012年6月11日15:00后开始
展会地点
重庆国际会议展览中心（南坪） 一号馆、二号馆、三号馆、室外广场 重庆展览中心（陈家坪） 方一馆、方二馆、圆一馆、圆二馆
主办单位 中国汽车工业协会 中国贸促会汽车行业分会 重庆市人民政府
承办单位 重庆市经济和信息化委员会 重庆市人民政府汽车工业办公室
展会管理执行机构 重庆展览中心有限公司

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