综合外电报道,全球第四大汽车市场巴西将在2010年继续保持快速增长,然而,由于巴西本地零部件供应商供应量不足,导致巴西本土汽车供不应求,巴西汽车进口的竞争压力增大。
全球经济复苏使得巴西人收入增加,巴西汽车需求量随之猛增。2009年,巴西13年来首次成为汽车净进口国。今年,巴西将继续成为汽车净进口国。
由于本土零部件供应不足,巴西汽车制造商产能无法满足国内市场需求。然而,巴西汽车制造商的艰难处境对于邻国阿根廷来说却是一个好消息。2009年,巴西从阿根廷进口的汽车数量达207,473辆,同比上涨了33%。
巴西Bradesco银行经济学家Octavio de Barros预计,今明两年巴西汽车销量将连续同比上涨约10%, 2011年巴西汽车销量将上涨至380万辆。
通用巴西总裁Denise Johnson表示:“我们希望在巴西本土生产并在巴西销售汽车。进口汽车只是作为占有细分市场的一种补充,我们需要保证大众市场的车型能够在巴西本土生产。”
通用是巴西第三大汽车制造商,它的竞争对手包括菲亚特、大众和福特,后三者分列巴西汽车制造商第一、第二和第四位。
| 布展时间 | 2012年6月2日—5日 |
| 展览时间 | 2012年6月6日—11日 |
| 专业观众及媒体日 | 2012年6月6日 |
| 公众展览日 | 2012年6月7日—11日 (11日下午15:00闭馆) |
| 撤展时间 | 2012年6月11日15:00后开始 |
| 展会地点 | |
| 重庆国际会议展览中心(南坪) 一号馆、二号馆、三号馆、室外广场 重庆展览中心(陈家坪) 方一馆、方二馆、圆一馆、圆二馆 | |
| 主办单位 中国汽车工业协会 中国贸促会汽车行业分会 重庆市人民政府 | |
| 承办单位 重庆市经济和信息化委员会 重庆市人民政府汽车工业办公室 | |
| 展会管理执行机构 重庆展览中心有限公司 | |