(来源 中国汽车报 )
2009年,我国出台了刺激农村汽车消费的“汽车下乡”政策。与即将出台的私人购买新能源补贴政策相似,“汽车下乡”也是通过在消费环节的补贴,达到刺激市场的目的。这个政策实施初期,曾出现企业变相加价“抢补贴”的现象。据媒体报道,上汽通用五菱的五菱荣光,厂家指导价为4.18万~4.68万元,但在山东威海,某经销商曾在“汽车下乡”政策实施初期,把车价加到4.8万~5万元;在广西贵港五菱总店,也曾卖到4.8万元左右。农民由于拿不到全额补贴,购买积极性明显下降。
对于微客变相涨价行为,国家有关部门立即制定了一系列措施。2009年3月发布的《汽车摩托车下乡实施方案》规定:“享受财政补贴的汽车、摩托车下乡产品销售价格,不得高于市场同期同类产品价格。”2009年6月,《汽车摩托车下乡操作细则》在第十五条规定:“经销商在向农民销售汽车、摩托车下乡产品时,除遵守相关法律法规及政策规定外,还应严格履行生产企业与政府主管部门协议书中的承诺,禁止随意涨价……”
在这些措施的规范下,“汽车下乡”补贴政策得以顺利实施,刺激市场消费的效果非常明显。
业内专家指出,相关管理部门应借鉴前期政策经验,严格规范新能源车补贴发放流程,以确保政策发挥应有作用。
| 布展时间 | 2012年6月2日—5日 |
| 展览时间 | 2012年6月6日—11日 |
| 专业观众及媒体日 | 2012年6月6日 |
| 公众展览日 | 2012年6月7日—11日 (11日下午15:00闭馆) |
| 撤展时间 | 2012年6月11日15:00后开始 |
| 展会地点 | |
| 重庆国际会议展览中心(南坪) 一号馆、二号馆、三号馆、室外广场 重庆展览中心(陈家坪) 方一馆、方二馆、圆一馆、圆二馆 | |
| 主办单位 中国汽车工业协会 中国贸促会汽车行业分会 重庆市人民政府 | |
| 承办单位 重庆市经济和信息化委员会 重庆市人民政府汽车工业办公室 | |
| 展会管理执行机构 重庆展览中心有限公司 | |