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CACF 汽车消费节
混合动力PK纯电动 谁将引领汽车发展新潮流?

[2010-04-29]


  上周,在美国销量最大的混合动力车型凯美瑞混合动力新车终于在广汽丰田正式下线,并在4月17日正式在北京市场上市;官方售价在31.98万—36.48万元之间。而在此之前,丰田王牌混合动力车型普锐斯已经在中国国产有四年之久,为国内汽车市场在新能源汽车发展上,作出了不可磨灭的贡献。

  在美国市场,几乎所有的热销品牌都有混合动力版车型,如凯美瑞,汉兰达,天籁,思域等等,并且如果从1999年普锐斯登陆美国市场算起,普锐斯在全球销量已经超过100万辆,是迄今为止最成功的一款混合动力车型。2009年美国混合动力汽车销量达到29.03万辆,占美国汽车市场份额达2.8%,并且增速明显,根据美国相关机构的预测,混合动力车型的年度销量有可能占到美国新车销量的10%。

  就在混合动力取得了第一阶段胜利的时候,一些厂商开始研发纯电动汽车来冲击混合动力市场,虽然在中国纯电动汽车还基本没有实现商业化。但是在美国,日产LEAF已经正式下线,并且在4月20当地居民可正式购买,官方指导价为3.2万美元,如果考虑到美国联邦政府每辆车7,500美元的税收减免,日产LEAF的售价将会降至2.52万美元,接近美国普通民众的心理承受标准。

  此外,通用研发的具有划时代意义的VOLT也已经在3月末在美国下线,根据通用的公告,VOLT将在年底前正式在美国销售,该款车型也是一款纯电动轿车,可利用家庭和快速充电站来充电,预计售价在4万美元左右。根据其它企业公布的发展计划,还将有多款纯电动汽车已经在研发之中,如奔驰SMART、三菱i-MiEV等车型,大牌厂商的重量级新车加盟又让消费者在购买混合动力还是纯电动轿车之间开始犹豫起来。

  从石油是不可再生资源来看,未来电动轿车是发展趋势,但是这个“未来”到底是多久?目前还没有任何专家给出答案,从目前来看,摆在纯电动轿车面前的最大难题就是“续航问题”。首先在专业充电站还没有完善之前,就必须利用家庭电源来完成充电,而家庭充电至少都需要几个小时(一般在8个以上)才能完成充电,这对于有急事需要用车的消费者,势必造成麻烦。

  而混合动力因为不需要充电,只是利用先进技术来提高汽油燃料的利用效率,如在刹车、下坡以及高速行驶时,都会将发动机传输出的“无用功”用来给电池充电,从而在低速以及起步时,可以用纯电动模式来形式,以达到降低油耗、节能环保的目的。

  应该说混合动力是目前来说汽车行业最便捷的“环保”方式,并且在日常用车、保养以及行驶方面与传统内燃机汽车都无本质差别,这对习惯了内燃机汽车的用户来说几乎不存在任何驾驶和使用上的差异。

  在美国,混合动力车型并不贵也是混合动力车型能迅速普及的主要原因。如凯美瑞混合动力车型在美国售价为2.6万美元,而政府在购车上能有7500美元的税收补助,这样计算下来,混合动力版凯美瑞售价仅为1.85万美元,而汽油版凯美瑞在美国起步售价也都在2万美元;其它车型也都类似,如果计算上国家的补助,混合动力车型基本和汽油版车型在同一个价格水平线上。
按照全球新能源汽车的发展经验来看,中国政府也会对于购买新能源汽车(包括混合动力和电动车)的用户给予一定的财政补贴,这样计算下来,混合动力版车型不会比传统内燃机车型高出太多,这将是推动混合动力车型普及的必要过程。

  但纯电动车因为受限于充电方式以及续航里程等关键问题,价格并不是打动消费者的关键因素。而目前公共充电设施的匮乏,以及家庭用户没有独立车库的现状,将使得纯电动轿车的推广受到限制。

  因此,在没有解决好公共充电设施的建设以及厂商没有研发出更大续航里程的电池组之前,纯电动汽车不会成为主流。而如凯美瑞这种成熟品牌的混合动力车型在终端购买价格不高的前提下,结合相应政府部门的政策鼓励,可想在国内汽车市场推广起来将十分的容易。因此,我们不难预计,在以广汽丰田凯美瑞混合动力为代表的“混动车型”将在中国迎来其普及的春天。

参展手册 AUTO2011展后报告
活动日程 展位示意图
展会基本信息
布展时间 2012年6月2日—5日
展览时间 2012年6月6日—11日
专业观众及媒体日 2012年6月6日
公众展览日 2012年6月7日—11日
(11日下午15:00闭馆)
撤展时间 2012年6月11日15:00后开始
展会地点
重庆国际会议展览中心(南坪)
一号馆、二号馆、三号馆、室外广场
重庆展览中心(陈家坪)
方一馆、方二馆、圆一馆、圆二馆
主办单位
中国汽车工业协会
中国贸促会汽车行业分会
重庆市人民政府
承办单位
重庆市经济和信息化委员会
重庆市人民政府汽车工业办公室
展会管理执行机构
重庆展览中心有限公司
联系方式
重庆展览中心有限公司
地址
重庆市高新区科园四路269号
邮编 400041
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