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CACF 汽车消费节
专家建议制定电动汽车产业标准

[2010-04-19]


(来源 北京日报)
  新能源汽车是首都经济的重要战略产业,在周末举行的第八届中美工程技术研讨会绿色经济论坛上,美方专家建议国家电动汽车产业标准和地方性的各种优惠激励政策应尽快制定,以鼓励制造商、生产商及消费者共同促进产业发展。

  从目前来看,新能源汽车遇到的主要问题是没有制定电动汽车产业标准,造成企业研发盲目投入,浪费巨大,制约了电动汽车的产业化,延缓了发展;支撑电动汽车市场发展的配套设施建设不完善、不标准,没有统一规划。此外,各种优惠激励政策不配套,政策扶持力度不够,没有直接惠及消费群体。

  由通用汽车公司技术院士林勤纬担任组长的专家团建议,应必须尽快制定电动汽车产业标准,以推动整车与电池、电机、电控等关键技术研发和生产,使各地企业能根据国家标准制订各自的产品标准;立即着手制订电动汽车电池及充电设备标准,按照电池标准统一电池的制式、尺寸规格、安装方式和充电制式规格、性能、充电接口等,明确汽车制造商和电池制造商的研制方向,使充电站网络、电池更换网络的建设有章可循,避免像手机那样因规格繁多的充电器而造成使用麻烦等。

参展手册 AUTO2011展后报告
活动日程 展位示意图
展会基本信息
布展时间 2012年6月2日—5日
展览时间 2012年6月6日—11日
专业观众及媒体日 2012年6月6日
公众展览日 2012年6月7日—11日
(11日下午15:00闭馆)
撤展时间 2012年6月11日15:00后开始
展会地点
重庆国际会议展览中心(南坪)
一号馆、二号馆、三号馆、室外广场
重庆展览中心(陈家坪)
方一馆、方二馆、圆一馆、圆二馆
主办单位
中国汽车工业协会
中国贸促会汽车行业分会
重庆市人民政府
承办单位
重庆市经济和信息化委员会
重庆市人民政府汽车工业办公室
展会管理执行机构
重庆展览中心有限公司
联系方式
重庆展览中心有限公司
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重庆市高新区科园四路269号
邮编 400041
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